汽车零部件识图课程标准
课程编码：03001 课程类别： 专业基础课
适用专业：汽车检测与维修、汽车运用技术授课单位： 交通工程系
编写执笔人及编写日期： 童 亮 2013.12.02
审定负责人及审定日期： 吴 波 2013、12.4
一、课程定位
要求学生能够熟练运用正投影法图示空间物体；能够掌握和贯彻国家新标准的有关规定，快速查阅工程图样中常用的国家标准；能够快速识读工程图样，弄清汽车零、部件结构、尺寸、技术要求，想象出该零、部件的三维图形；能够根据给定的三维图形正确绘制工程图样、标注尺寸、提出合理的技术要求；能够根据给定的汽车零、部件测绘出该零、部件的技术图纸。通过本课程的学习，可为后续汽车机械基础和专业课程的学习及发展自身的职业生涯打下必要的基础，是后续在生产管理及技术提升方面必备的基本技能。
二、课程设计思路
在课程开发过程中，我们重点突出技术、社会与环境三者相互结合的特点，在传授专业知识的同时，重点培养学生的实践技能，加强学生价值观的养成教育。
课程设计的总体思路：基于工作过程的课程设计分为四步，即职业岗位分析、行动领域分析、学习领域确定和学习情境构建。工作任务的结构模式、课程内容始终以项目教学为基础，完全按照以4S店车间为背景的工作情境展开教学和学习，强调利用案例、项目和行动导向等方法实施教学并且按照行动导向模式的六个步骤即资讯、计划、决策、实施、检查、评价来组织教学过程，学生在做中学，教师在做中教，教、学、做相结合，理论实践一体化，课堂与实训地点一体化，理论讲解与实际操作有机融合，将理论知识的学习融于汽车常见故障的检修中，使学生学会自主学习、协作学习，具有独立计划、实施、检查和排除汽车常见故障的能力，毕业后能很快适应企业的工作。
三、与其他课程的关系
同步课程名称 | 汽车认识 | 汽车维护与保养 | |
后续课程名称 | 汽车空调系统故障诊断与维修 | 汽油发动机管理系统故障诊断与维修 | 汽车整车拆装实训 |
汽车性能检测技术 | 柴油发动机管理系统故障诊断与维修 | 汽车综合故障诊断与维修 | |
汽车安全与舒适系统故障诊断与维修 |
四、课程的目标
专业能力目标
通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业的高素质劳动者和中级技术应用性人才所必需的正投影理论、阅读和绘制机械图样的基本知识、基本方法和技能，培养学生空间想象和形象思维能力。
1、 掌握正投影法的基础理论和基本方法。
2、 掌握正确地使用绘图仪器画图，并具有一定的绘图技能和技巧。
3、 能根据国家标准的规定，能识读和绘制正确的零件图和装配图。
4、 培养和发展学生的空间想象能力，并且具有三维形体构思和思维能力。
社会能力目标
1、 具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通的能力；
2、 具有团队合作精神和协作精神；
3、 具有良好的心理素质和克服困难的能力；
4、 能与客户建立良好、持久的关系。
方法能力目标
1、 能够自主学习新知识、新技术；
2、 能够对学习的知识举一反三，灵活掌握运用；
3、 能够通过各种媒体资源查找所需要的信息；
4、 能够独立制定工作计划并进行实施；
5、 能够不断积累各种工作经验，从实践中寻找共性。
五、课程内容及要求
教学时间安排： 90 学时 | ||
典型工作任务的描述（职业行动领域）: 任务1、制图的基本知识与技能 任务2、正投影作图基础 任务3、基本体作图基础 任务4、汽车零件轴测图 任务5、汽车零件组合体 任务6、汽车零件的表示方法 | ||
工作对象/题材: 维修手册、专业书籍 | 工具: 投影仪 劳动组织: 组长负责制、配置安全员 | 工作要求: 服从教师安排 身穿工作服 遵守纪律、注意安全 |
学习组织形式与方法: 分组学习、 六步法 | ||
学业评价:
学业成绩主要由过程成绩、学习表现成绩、期末测试成绩组成。 学习过程评价（30%）：项目单的完成质量给予学生学习过程分数 学习纪律评价（20%）：考勤分数+课堂纪律分数 期末考试评价（50%）：理论试卷+实操考试相结合 具体评价细则见教务处考试文件
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六、学习情境设计
学习情境 | 学习目标 | 学习内容 | 评价建议 | 学时 | 教学建议与说明 |
1、制图的基本知识与技能 | (1)了解图样是传递和交流技术信息和思想的媒介和工具，是工程界通用的技术语言。 (2)熟悉和理解国家标准《机械制图》的基本规定。 (3)学会正确使用绘图工具和仪器。 (4)掌握绘图基本技能。 | （1）制图的基本规定 （2）尺寸注法 （3）常用的几何图形的作图基本原理及方法 （4）平面图形的画法 （5）手工绘图的技能训练 |
课堂提问、 项目单、 课堂纪律 | 10 | 现场教学 分组小班教学 课堂提问 教师示范操作 专用拆装工具 维修手册准备 实车、台架若干 学生项目单 |
2、正投影作图基础 | （1）能够根据给定的立体图正确绘制三视图； （2）能正确运用正投影法根据给定的平面上的两个点找出第三个点、判别点的可见性、比较两个点的位置关系；能根据给定点的坐标正确绘制出各投影面上的点； （3）能够根据给定平面上两直线的投影正确绘制各种位置关系直线的第三投影、判别点是否在直线上、判别两直线的位置关系； （4）能根据给定条件(点、直线)正确绘制平面的三个投影、根据给定平面上点的两个投影绘制第三投影、判别点是否属于平面。 | （1）三视图的形成及其投影规律； （2）点的投影； （3）直线的投影； （4）平面的投影。
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课堂提问、 项目单、 课堂纪律 | 20 | 现场教学 分组小班教学 课堂提问 教师示范操作
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3、基本体作图基础 | （1）能够根据给定的立体图正确绘制三视图；（2）能正确运用正投影法根据给定的平面上的两个点找出第三个点、判别点的可见性、比较两个点的位置关系；能根据给定点的坐标正确绘制出各投影面上的点； （3）能够根据给定平面上两直线的投影正确绘制各种位置关系直线的第三投影、判别点是否在直线上、判别两直线的位置关系； （4）能根据给定条件(点、直线)正确绘制平面的三个投影、根据给定平面上点的两个投影绘制第三投影、判别点是否属于平面。 |
（1）三视图的形成及其投影规律； （2）点的投影； （3）直线的投影； （4）平面的投影。
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课堂提问、 项目单、 课堂纪律 | 14 | 现场教学 分组小班教学 课堂提问 教师示范操作
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4、基本体作图基础 | （1）能够正确表示平面立体和圆柱体的三视图； （2）能够根据平面体或曲面体上点的两个投影做出第三个投影； （3）能够分析和绘制常见被截切形体的截交线和两回转体轴线相交时的相贯线。
| （1）基本体的三视图； （2）平面体的投影作图； （3）曲面体的投影作图； （4）切割体的投影作图。
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课堂提问、 项目单、 课堂纪律 | 20 | 现场教学 分组小班教学 课堂提问
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5、汽车零件轴测图 | (1)能熟练运用坐标法、切割法、叠加法绘制给定三视图的正等轴测图。 (2)能够根据给定条件正确绘制斜二测图。 | （1）认识汽车零件轴测图； （2）正六棱柱的正等轴测图的画法； （3）圆盘的斜二测图的画法。 | 课堂提问、 项目单、 课堂纪律 | 10 | 现场教学 分组小班教学 课堂提问 教师示范操作
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6、汽车零件组合体
| （1）使学生了解组合体的组合形式，掌握各种表面邻接关系的画法； （2）熟练掌握各种组合体的基本组合形式及组合后视图的画法； （3）熟练掌握各种组合体的读图、视图及尺寸标注，做到尺寸标注正确、完整清晰； （4）学会徒手绘制组合体的正等轴测图和尺寸注法的技法。
| （1）组合体的形成及分析方法； （2）组合体的组合形成； （3）组合体视图的方法； （4）读组合视图的方法； （5）组合的尺寸标注方法； （6）组合体的正等测轴测图。
| 课堂提问、 项目单、 课堂纪律 | 16 | 现场教学 分组小班教学 课堂提问 教师示范操作
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七、实施建议
1、教材选用
（1）教材选用
汽车零部件识图（第二版）中南大学出版社 主编：李立斌 吴光华
（2）参考书
1） 桑塔纳车型维修手册、富康车型维修手册、丰田诊断技术员培训手册
2）《汽车构造》 张邢磊主编，国防出版社 2010.5
3）《汽车构造》 鲁民巧主编 高等教育出版社 2007.8
4）《汽车构造与使用》刘艳莉主编 人民邮电出版社2009.8
5、汽车认知一体化项目教程，汽车专业工作过程导向职业核心课程双证系列教材
2、教学建议
现场教学、六步法、分组教学、案例教学法、
角色扮演法、教学做一体、
多媒体教学+演示等多种教学形式相结合。
3、课程教学资源的使用与建设
推荐教学参考网站：
三维网技术论坛：http://www.3dportal.cn/discuz
汽车新材料：
中国第一汽车集团公司：
东风汽车股份有限公司：http://www.dongfeng.net
上海大众汽车有限公司：http://www.csvw.com
北京现代汽车有限公司：
奇瑞汽车：http://www.chery.cn
中国吉利集团公司：http://www.geely.com
福特汽车中文网站：http://www.ford.com.cn
丰田汽车中文网站：http://www.toyota.com.cn
本田汽车中文网站：http://www.honda.com.cn
德国大众汽车中文网站：http://www.yw.com.cn
多媒体资源：课程组制作了集影视、动画和图片资料为一体的多媒体课件。
实训室利用：汽车实训车间和国家级汽车实训基地是理实一体化教学的主要场景。目前已经建成的有发动机拆装实训室室、底盘拆装室、基础电气实训室、维护与保养实训室、钣金涂镀实训室、变速器拆装实训室、整车拆装实训室等多个实训场所，能满足汽车检测与维修专业技能训练的校内专业教学实训的教学需要，同时还有黄石大桥汽车服务有限公司、黄石德众汽车销售服务有限公司、下陆红星汽车修理厂、黄石公交集团汽车修理厂、湖南吉利汽车部件有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、神龙汽车等稳定的校外实习基地，雄厚的办学实力，为本专业培养高级技能人才奠定了坚实基础。
1）校内实训场所
已建有国家级汽车实训基地，拥用各类教学实训台架、整车检测与维修设备200余台套，价值500余万元，实训基地建筑面积7000平方米，并拥有黄石市职业技能鉴定所，500余台计算机，可以承担汽车维修等技能考证培训工作。
校内主要实训场所一览表
校内实训场所 | 主要实训设备 | 主要实训项目 | 能力训练目标 |
汽车实训车间 | 举升机、汽车整车 | 汽车整车拆装、整车故障诊断与维修、保养维护等 | 汽车零部件拆卸和装配能力、综合故障诊断与排除能力、汽车维护与保养能力。 |
发动机一体化教室 | 各类发动机台架 | 发动机拆装、故障诊断与排除 | 发动机故障排除能力 |
底盘一体化教室 | 各类底盘部件台架 | 转向、行驶、制动、变速器等故障诊断与排除 | 转向、行驶、制动、变速器等系统故障排除能力 |
汽车电气一体化教室 | 各类电气台架 | 电控故障诊断 | 汽车电子系统故障诊断能力 |
汽车车身一体化 | 大梁校正仪、烤漆房 | 车身校正 | 正确使用设备、车身校正 |
2）校外实习基地
我院已经和十几家汽车维修企业签订了学生实习和就业合作协议书，为我院汽车检测与维修专业学生校外实习和就业的顺利展开打下基础。如一汽大众黄石4S店、上海大众黄石4S店等等，可以让学生进入企业进行汽车维护、保养及销售实习，校内实训场地和长期合作的校外实习基地，旨在提高学生职业技能的培训，为学生提供良好的学习环境并打下坚实的就业基础。同时，切实发挥了教学实训基地在专业教学实训实践上的作用，让我系的青年教师进入维修企业进行能力提升，让老教师到企业进行技术指导，取得产、学相结合的应用型人才培养成果。
主要校外实训基地一览表
序号 | 实训基地名称 | 主要实训、实习项目 | 容纳学生人数 |
1 | 黄石公交集团 | 汽车维修、保养 | 30 |
2 | 一汽大众黄石4S店 | 汽车维修、保养、销售 | 30 |
3 | 上海大众黄石4S店 | 汽车维修、保养、销售 | 30 |
4 | 奇瑞黄石4S店 | 汽车维修、保养、销售 | 30 |
5 | 别克黄石4S店 | 汽车维修、保养、销售 | 30 |
6 | 东风黄石4S店 | 汽车维修、保养、销售 | 30 |
4、学习场地、设施要求
学院建有汽车维护保养车间一个、并购置实训整车数量达10台左右，完全能够满足实车整车项目拆装与检修的要求。
5、教师要求
对任课教师的职业能力和知识结构的要求。
课程主讲教师要求说明
主讲教师应具有以下几个方面的职业素质：爱岗敬业、治学严谨；要有较强的执教能力，良好的教学效果；主讲教师要与汽车维修企业紧密联系，参与校企合作或相关专业技术服务项目，并积极到汽车实训车间、基地或维修企业定岗实践，积累实际工作经历，提高实践教学能力；积极承担教育研究或教学改革项目，积极投入到教学改革的工作之中。
目前《汽车结构认知》课程组共有教师11人，其中主讲教师8人，专职实践指导教师3人。承担交通工程系汽车检测与维修、汽车运用技术和汽车服务与营销专业每届3-5个班的理论和实践教学任务。
专任教师和兼职教师组成的具有"双师"结构特点的教学团队要求。
教学团队的要求说明：
"双师"结构的教学团队。主要由学校专任教师和来自行业企业兼职教师组成，专任教师中的双师型教师占教学团队30%以上。
负责人：善于整合和利用社会资源，通过有效的团队管理，形成强大的团队凝聚力和创造力；能及时跟踪产业发展趋势和行业动态，准确把握专业建设与教学改革方向，保持专业建设的领先水平；能结合校企实际、针对专业（群）发展方向，制定切实可行的团队建设规划和教师职业生涯规划，实现团队的可持续发展。
人才培养：在实施工学结合人才培养过程中，团队成为校企合作的纽带，通过学校文化与企业文化的融合、教学与生产劳动及社会实践的结合，将学校教学管理延伸到企业，实现高技能人才的校企共有；专业毕业生职业素养好、技能水平高，深受用人单位欢迎，社会认可度高。
社会服务：依托团队人力资源和技术优势，开展职业培训、技能鉴定、技术服务等社会服务，具有良好的社会声誉。
我系为了汽车检测与维修专业的建设和发展，目前已经组建了一支严于治学、勇于改革，大胆创新，思想素质高、专业能力强，教学经验丰富、"双师"结构合理的的教学团队。该专业目前拥有专业教师18名，其中副教授3人，高讲2人，高级工程师2人，讲师4人，工程师3人，助讲3人。本科以上学历占70% ，硕士学位者占36.36%，中、高级职称占72.7% ，高级职称占60% ，"双师素质"教师 12 人，占总数的 67% 。主要教师年龄在30-50岁之间，老中青结合，学历都在本科以上，教师队伍中有3人来自生产一线，不仅具有较扎实的专业知识功底，而其有非常丰富的实践经验，他们是汽车维修行业的技术专家。这样一支由校内外相结合、理论与实践相结合的教师队伍，是实施汽车检测与维修专业人才培养的重要力量。
